Сливо-наливные операции

Обратившись в отдел сбыта НПП "ГАЗЭНЕРГОХИМ", вы можете заказать организацию и проведение комплекса работ по проектированию и строительству сливо-наливной станции или целого терминала в зависимости от планируемого объема потребления битума. Длительное время, работая на рынке промышленных услуг, предприятие предлагает высокий уровень обслуживания на выгодных условиях, с возможностью решения нестандартных задач по транспортировке и хранению битума в зависимости от конкретных условий площадки и региона строительства. Каждому из заказчиков гарантированы: 

• Широкий спектр предоставляемых строительных услуг;
• Всесторонняя помощь в подготовке и проведении комплекса намеченных мероприятий;
• Строгое соблюдение достигнутой договоренности, при обсуждении аспектов совместной работы;
• Полная безопасность сливо-наливных работ;
• Приемлемый уровень цен, гибкий подход к ценообразованию. 

Битумохранилище: прием и налив битума, разогрев и перекачивание битумной массы 

Востребованность и значительный объем операций по отгрузке и перекачиванию битума стали предпосылкой для разработки оборудования, призванного полностью автоматизировать указанные процессы. Готовые комплексы, получившие название битумных терминалов, сегодня активно применяются на предприятиях, занимающихся производством и отгрузкой битума, обеспечивая: 

• Высокую производительность труда и пропускную способность битумохранилища;
• Усовершенствование технологических процессов приема, хранения, дозирования и перекачивания;
• Сохранение полезных свойств нефтепродукта, в ходе его транспортировки и хранения;
• Минимизацию риска возгорания;
• Защиту окружающей среды от токсичных паров;
• Сокращение себестоимости производственных и транспортных операций.  
  

Битумные терминалы: основные элементы системы, обеспечивающие налив ислив битума

Современный битумный терминал представляет собой систему из нескольких групп взаимосвязанного оборудования, в числе которых - устройства для температурного нагрева состава, техника для перекачивания, слива и налива битума, уловители или система отвода токсичных паров. Такое решение позволяет осуществлять целый ряд технологических операций с битумом, в перечень которых входят: 

• Перекачивание битума из цистерн и прочих видов транспорта для перевозки жидких вязких материалов;
• Хранение и рециркуляция;
• Разогрев;
• Транспортировка смеси по системе для дозировки;
  
• Налив битума;
• Учет поступлений и расходования продукта, автоматизированный налив в битумовозы;
• Улавливание летучих соединений битумной массы. 
  

Разогрев битума для дальнейшего слива и транспортировки 

Быстро застывающая битумная смесь не позволяет быстро осуществлять сливные или наливные операции – ее повышенная вязкость приводит к перегрузке оборудования и его преждевременному износу. С целью сделать смесь более «подвижной» и завершить слив вязкого продукта с железнодорожной цистерны в минимальные сроки, его подвергают процедуре разогревания паром или электронагревательными погружными устройствами. Первый способ – паровой – является приоритетным, благодаря доступности и высокой эффективности. Перед началом работ, трубопровод тщательно продувают, для удаления конденсата, после чего, осуществляется медленная подача пара, объем которого постепенно увеличивают, по мере прогревания змеевика или рубашки цистерны. В случае если паровое воздействие не позволяет быстро прогреть продукт в цистерне и необходимо ускорить процесс слива, применяют способ электроразогрева. Нагреватель с большой площадью рабочей поверхности помещают непосредственно в цистерну, где он находится, до достижения битумной массой нужного температурного показателя. 

Слив и хранение 

Как только температура темного нефтепродукта достигает минимального предела текучести в 70-80 °С, осуществляют его слив в так называемую промежуточную емкость - расходный бак - через патрубок нижнего слива железнодорожной цистерны, с применением насосного оборудования. После непродолжительного времени отстаивания, смесь перекачивают в битумохранилище для постоянного хранения. Далее по технологическому процессу будет осуществляться налив продукта в расходную емкость для догрева и получения рабочей температуры.

Способ слива из промежуточной емкости – расходного бака - выбирается в зависимости от типа хранилища – подземного или надземного. Первый подразумевает выход битума самотеком, реже – с использованием насосного оборудования, ускоряющего процесс освобождения емкости, в которой битумная масса была доставлена на объект. Использование для хранения битума надземных емкостей подразумевает использование трубопроводов специальной конструкции - железных труб с фланцевым соединением и наличием греющей рубашки.

С целью защиты хранимого продукта от загустения (битум имеет высокий коэффициент вязкости среди темных нефтепродуктов), и трубопровод, и емкости для хранения смеси периодически подвергают нагреванию, а достигнутый показатель температур поддерживают автоматическим путем с помощью электронагревателей и системы температурного контроля. 

Налив битума. Технология отгрузки

Отгрузить нужное количество битумной смеси в цистерну для дальнейшей транспортировки позволяет автоматизированная система налива, основными рабочими элементами которой служат насосы-дозаторы и наливной стояк. Перед наливом, емкость подвергают пропариванию, для снижения уровня вязкости смеси. Пар получают, за счет использования электрической системы парогенерации, и затем подают по всему контуру цистерны, обеспечивая быстрое прогревание смеси.